Минстрой упростит установку зарядных станций в многоквартирных домах

To main content

+7 495 320 08 33

/* Плавный скролл страницы */

/* Меню при скроле вверх показывается, при скролле вниз прячется */

Статьи - О зарядных станциях

Как новый проект постановления упростит установку зарядных станций в многоквартирных домах

Автор Артем Ахметов

04 марта 2025

Зарядка электромобиля в МКД: почему это проблема?

Обладатели электромобилей, проживающие в многоквартирных домах, сталкиваются с серьёзной проблемой – где заряжать машину? Общественные станции часто заняты или находятся далеко от дома, а установка личной зарядной станции требует согласования с жильцами и управляющей компанией. Основное препятствие — необходимость получать разрешение, так как проводка кабеля и подключение ЭЗС затрагивают общее имущество дома.

Тем временем число электромобилей в России неизменно растёт. В 2024 году их продажи увеличились на 26,4%, а общий парк превысил 60 тысяч машин. Однако инфраструктура явно не поспевает за спросом. Владельцы вынуждены искать неудобные решения — заряжаться на общественных станциях ночью или оставлять машину на зарядке далеко от дома.

Минстрой предложил решение: проект постановления, исключающий зарядные станции из состава общего имущества. Это означает, что владельцы электромобилей смогут устанавливать личные ЭЗС без одобрения собрания жильцов. Новая инициатива устранит ключевое бюрократическое препятствие, упростит процесс и ускорит развитие зарядной инфраструктуры в жилых комплексах.

Почему сейчас так сложно установить зарядную станцию?

Владельцы парковочных мест в многоквартирных домах не могут просто взять и установить личную зарядную станцию. Даже если место в паркинге находится в собственности, требуется согласие большинства жильцов, так как прокладка кабеля проходит по общему имуществу дома. Это значит, что без одобрения собрания собственников установка ЭЗС невозможна.

Получить такое согласие крайне сложно. Для проведения собрания нужно собрать кворум — более 50% голосов. На практике это редкость: не все жильцы активны, а часть из них может быть категорически против изменений. Многие опасаются возросших расходов, потенциальных перегрузок электросети или даже считают электромобили «неактуальной темой».

Даже если большинство жильцов поддержало установку, процедура не становится проще. Необходимо оформить технические условия, получить разрешения на подключение и согласовать проект с управляющей компанией. Кроме того, пожарные нормы требуют соблюдения строгих условий: например, машино-место с ЭЗС должно быть не менее 3×6 м, тогда как стандартные парковочные места в России меньше (2,5×5,3 м).

Из-за этих сложностей владельцы электромобилей вынуждены искать альтернативные варианты: ездить на общественные зарядные станции, договариваться с ТСЖ о временных решениях или даже заряжаться удлинителем от окна квартиры. Всё это неудобно, а в некоторых случаях — небезопасно и дорого.

Как изменится ситуация с новым проектом постановления?

Минстрой предложил ключевое изменение, которое значительно упростит жизнь владельцам электромобилей: зарядные станции больше не будут считаться частью общего имущества многоквартирного дома. Это означает, что теперь установка ЭЗС не требует одобрения общего собрания жильцов, что убирает главное бюрократическое препятствие.

Ранее процесс согласования мог занимать месяцы, а в большинстве случаев просто оказывался невозможным. Теперь же собственник парковочного места сможет установить зарядное оборудование без необходимости собирать подписи и преодолевать сопротивление соседей.

Председатель Ассоциации производителей и операторов ЭЗС Армен Сафарян отмечает, что сейчас процедура требует одобрения жильцов, что делает установку фактически нереализуемой: «Во-первых, сложно собрать всех. Во-вторых, жители могут быть против — установка становится невозможной» . Новый проект постановления решает эту проблему.

Помимо упрощения бюрократических процедур, эта инициатива ускорит развитие зарядной инфраструктуры в жилых комплексах. Как пояснили в Минстрое, изменения позволят регионам актуализировать нормативы и конкретизировать требования к обеспечению новых домов зарядными станциями . В перспективе это создаст комфортную среду для владельцев электромобилей, снизит нагрузку на общественные зарядные станции и сделает эксплуатацию электромобиля удобнее.

Как это повлияет на владельцев электромобилей?

Инициатива Минстроя значительно упростит жизнь электромобилистов. Возможность устанавливать зарядные станции без бюрократических препятствий избавит владельцев от необходимости искать свободные общественные ЭЗС или зависеть от их загруженности.

Заряжаться дома — это не только удобнее, но и дешевле. Как отмечает Андрей Гурленов, стоимость электроэнергии на личных станциях соответствует региональным тарифам, тогда как на коммерческих зарядках она значительно выше.

Кроме того, развитие домашней инфраструктуры ускорит распространение электромобилей. Многие потенциальные покупатели до сих пор отказываются от электрокаров из-за сложностей с зарядкой. Устранение этого барьера сделает переход на электротранспорт более привлекательным и доступным.

Какие зарядные станции подходят для многоквартирных домов?

При выборе зарядной станции важно учитывать мощность, функциональные возможности и особенности установки в конкретном доме.

Для подземных и наземных паркингов подходят настенные или напольные станции мощностью 7–22 кВт. По оценке экспертов, наиболее распространённый вариант — настенные ЭЗС на 22 кВт, стоимость которых варьируется от 150 до 500 тыс. рублей в зависимости от производителя и комплектации .

При выборе станции необходимо учитывать мощность электросети. В домах со старыми коммуникациями может потребоваться модель на 7–11 кВт, тогда как в новых ЖК возможна установка более мощных решений. Также важно заранее уточнить технические условия подключения и наличие свободной мощности.

Атом Заряд предлагает подбор и установку зарядных станций для владельцев электромобилей. Наши специалисты помогут выбрать оптимальное оборудование, учесть все нюансы подключения и оформить установку в соответствии с нормативами. Ознакомиться с нашими домашними зарядными станциями можно здесь.

Заключение

Проект постановления Минстроя устраняет главное препятствие для владельцев электромобилей в многоквартирных домах — необходимость согласования установки зарядных станций с жильцами. Теперь процесс станет проще, быстрее и доступнее.

Эти изменения повысят удобство владения электромобилем, снизят затраты на зарядку и ускорят развитие инфраструктуры. Возможность заряжаться дома избавит от зависимости от общественных ЭЗС, сделает электротранспорт более привлекательным и приблизит будущее, в котором зарядка автомобиля так же проста, как подзарядка смартфона.

Компания Атом Заряд предлагает полный комплекс услуг по подбору и установке зарядных станций, соответствующих новым требованиям. В нашем каталоге можно найти оптимальное решение для дома и получить консультацию специалистов.

Пройдите опрос о электрозарядных станциях

Приобрели ли Вы электрозарядную станцию?

Да ACP

Да (другой производитель)

Нет

Укажите цель применения, для которой Вы приобрели / Вы собираетесь приобрести электрозарядную станцию?

Домашняя зарядка

Частная зарядка

Общественная зарядка

Проголосовать

Ваш голос учтен

Пишите нам

Получайте новые интересные
статьи на почту

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку
персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности